“印度AI使命”进展如何?
“印度AI使命”进展如何?
“印度AI使命”进展如何?来源(láiyuán):龙头新闻·黑龙江日报
原标题(biāotí):探寻(tànxún)千机“破壁”密码!龙江智造铂影T1400振翼吨级时代
在2025世界无人机大会上,一架(jià)来自龙江的(de)钢铁雄鹰震撼全场——联合飞机集团纵列式重载无人机铂影T1400甫一亮相(liàngxiàng),便以1300架意向订单刷新该公司历史纪录。这不仅是一次商业成功,更标志着我国低空(dīkōng)经济正式迈入“吨级时代”。近日,记者(jìzhě)走进哈尔滨联合飞机大型民用无人机产业基地(以下简称联合飞机哈尔滨基地),探寻千架(qiānjià)订单背后的创新密码。
工人在(zài)自动化生产线上工作
降本增效 让“钢铁雄鹰”飞入寻常百姓家(jiā)
传统大型无人直升机因高昂(gāoáng)成本难以普及,保有量全球不过数百架(shùbǎijià)。铂影T1400一举斩获1300架订单(dìngdān)的“破壁”密码,正是其革命性的生产流程和低成本设计。
走进联合飞机(fēijī)哈尔滨基地1号厂房,全国首条重载无人机自动化脉动流水(liúshuǐ)线正奏响智造交响曲。12台AGV机器人精准协作,飞机机身如流水般依次经过12个工位(gōngwèi),工人与部件原地作业,平均3小时(xiǎoshí)即有一架T1400下线。这条凝聚联合飞机多年经验的自主产线,以“飞机流转”替代传统“人围机转”模式(móshì),在同等面积与人力(rénlì)下,年产能从100架飙升至1000架,效率提升十倍。
“目前(mùqián)处于小批量生产(pīliàngshēngchǎn)阶段,今年将生产15架(jià)机,明年将冲刺300架目标。”联合飞机哈尔滨基地总经理洪军介绍(jièshào),该条生产线设计产能1000架,批量生产意味着元器件的批量采购,带来的是采购成本的大幅降低,而这也正是铂影T1400“破壁”的创新密码之一(zhīyī)。
“我们还从源头重塑了性价比,”洪军向记者揭示了铂影T1400“破壁”的另一个创新密码:该机型大胆采用改良汽车发动机替代昂贵航空发动机,成本骤降至传统方案的三十分之一,整机价格(jiàgé)成功锚定(máodìng)“百万级别”,与高端货车比肩。更关键(guānjiàn)的是,智能(zhìnéng)运维系统(xìtǒng)大幅降低后期人力投入,“买得省,用得更省”的综合竞争力直击(zhíjī)市场痛点。
联合飞机集团董事长田刚印介绍,铂影T1400的(de)研发(yánfā)严格遵循“安全、易用、低成本(dīchéngběn)”的宗旨。双发设计确保单发失效时,另外一台发动机仍然能够为(wèi)整机提供动力。智能避障与电子(diànzi)围栏技术构建三维防护网络(wǎngluò),车载平台设计使无人机可在复杂环境灵活部署(bùshǔ),“一键起降”操作系统将飞行简化为“一人工程”,显著降低操作门槛和维护成本。目前,铂影T1400已启动适航认证工作,迈出了走向市场化的第一步。
聚才引智 顶尖团队(tuánduì)筑强龙江智造新引擎
技术突破离不开顶尖人才支撑。在哈尔滨联合飞机基地的(de)模态试验区,强度工程师杨鹏飞正凝视着屏幕上跳跃的频谱曲线。“给飞机‘做心电图’的时刻(shíkè)到了。”他轻触控制面板,两台激振器精准发力,铂影T1400机体(jītǐ)开始微微震颤。振动传感器实时(shíshí)传回数据,在计算机中生成三维(sānwéi)动态模型。
这位已在联合飞机(jī)工作7年(nián)的技术骨干,今年带着整套试验设备从(cóng)北京进驻冰城。他操作的模态试验台如同飞机的“CT机”,能透视结构薄弱点(bóruòdiǎn)。“小批量生产(pīliàngshēngchǎn)的每架验证机都要经历这种‘极限体检’。”他指着共振峰值解释,“发现异常振动点就调整结构,这是安全飞行的第一道防线。”
与此同时,在楼上的研发(yánfā)中心,三十余名航空精英正在有序忙碌。作为铂影T1400研发核心,他们今年3月份由(yóu)联合飞机集团总部入驻哈尔滨基地,领衔者均为博士及资深专家(zhuānjiā),多数(duōshù)“出身”于中航工业等头部企业、院所。
“铂影T1400是集团的最新机型,集团把骨干力量调来哈尔滨,就是要在这里干出标杆!”来自联合飞机芜湖生产基地老质检员王元波(wángyuánbō)说,从零部件的生产、整机的装配、外协加工零部件等都(dōu)要按照(ànzhào)公司体系和质量(zhìliàng)要求严格把关。
生产一线忙碌的技术工人,主要来自本地(běndì)招聘。“哈尔滨(hāěrbīn),尤其是平房区,拥有雄厚的航空产业基础,为基地招募成熟产业工人提供了(le)肥沃土壤。”洪军表示,高端团队加盟与本地人才汇聚,必将成为驱动黑龙江低空经济腾飞的重要生产力(shēngchǎnlì)。
拓界赋能 重载(zhòngzài)无人机重塑产业应用疆域
在采访(cǎifǎng)中记者了解到,铂影T1400以1400公斤(gōngjīn)最大起飞重量、含油载重(zàizhòng)650公斤、900公里航程的强悍性能,重新划定了工业无人机的能力疆域。双130千瓦发动机与智能旋翼系统赋予其(qí)6500米升限及全天候作业能力,突破高原、极寒、高温与大风环境(huánjìng)限制。
铂影T1400的诞生,正在农业、物流(wùliú)、应急(yìngjí)、能源等领域(lǐngyù)掀起效率革命,大载重、长续航、模块化等优势为其产业落地夯实了基础。在农业现代化进程中,T1400展现出颠覆性价值,可实现每(měi)小时2000亩农田的高效(gāoxiào)植保,尤其适配于北方广袤大田。物流运输领域的技术突破同样(tóngyàng)显著,铂影T1400能够在舱内仓储与吊挂运输、抛投之间灵活切换,6500米最高升限支持在高原环境(huánjìng)作业(zuòyè),同时无惧-40℃严寒与55℃高温,确保在极寒、沙漠等极限环境下作业无阻。
与(yǔ)此同时,铂影T1400致力于在应急救援行业带来效能变革,携带消防弹即可奔赴森林火场救援,单机单次灭火面积(miànjī)超过1000平方米;当遇到地震、洪涝等(děng)灾情,5公里距离可每小时向灾区运送3吨物资。铂影T1400无人机(wúrénjī)具备载人能力,能够(nénggòu)在遇到险情时化身“空中(kōngzhōng)120”,舱内集成担架等救援设备,可同时搭载两名医护人员与一名患者,争取黄金救援时间。
随着适航认证的启动,这款(kuǎn)遵循“安全、易用、低成本”理念的划时代产品,正承载着千架订单的信任加速起飞。正如黑龙江省交通运输厅(tīng)相关负责人在铂影T1400新品发布会上(shàng)所说:联合飞机(fēijī)铂影T1400在龙江研发、龙江制造,正是(zhèngshì)黑龙江从“制造大省”向“智造强省”跨越的生动实践。(龙头新闻·黑龙江日报记者薛婧)
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原标题(biāotí):探寻(tànxún)千机“破壁”密码!龙江智造铂影T1400振翼吨级时代
在2025世界无人机大会上,一架(jià)来自龙江的(de)钢铁雄鹰震撼全场——联合飞机集团纵列式重载无人机铂影T1400甫一亮相(liàngxiàng),便以1300架意向订单刷新该公司历史纪录。这不仅是一次商业成功,更标志着我国低空(dīkōng)经济正式迈入“吨级时代”。近日,记者(jìzhě)走进哈尔滨联合飞机大型民用无人机产业基地(以下简称联合飞机哈尔滨基地),探寻千架(qiānjià)订单背后的创新密码。
工人在(zài)自动化生产线上工作
降本增效 让“钢铁雄鹰”飞入寻常百姓家(jiā)
传统大型无人直升机因高昂(gāoáng)成本难以普及,保有量全球不过数百架(shùbǎijià)。铂影T1400一举斩获1300架订单(dìngdān)的“破壁”密码,正是其革命性的生产流程和低成本设计。
走进联合飞机(fēijī)哈尔滨基地1号厂房,全国首条重载无人机自动化脉动流水(liúshuǐ)线正奏响智造交响曲。12台AGV机器人精准协作,飞机机身如流水般依次经过12个工位(gōngwèi),工人与部件原地作业,平均3小时(xiǎoshí)即有一架T1400下线。这条凝聚联合飞机多年经验的自主产线,以“飞机流转”替代传统“人围机转”模式(móshì),在同等面积与人力(rénlì)下,年产能从100架飙升至1000架,效率提升十倍。
“目前(mùqián)处于小批量生产(pīliàngshēngchǎn)阶段,今年将生产15架(jià)机,明年将冲刺300架目标。”联合飞机哈尔滨基地总经理洪军介绍(jièshào),该条生产线设计产能1000架,批量生产意味着元器件的批量采购,带来的是采购成本的大幅降低,而这也正是铂影T1400“破壁”的创新密码之一(zhīyī)。
“我们还从源头重塑了性价比,”洪军向记者揭示了铂影T1400“破壁”的另一个创新密码:该机型大胆采用改良汽车发动机替代昂贵航空发动机,成本骤降至传统方案的三十分之一,整机价格(jiàgé)成功锚定(máodìng)“百万级别”,与高端货车比肩。更关键(guānjiàn)的是,智能(zhìnéng)运维系统(xìtǒng)大幅降低后期人力投入,“买得省,用得更省”的综合竞争力直击(zhíjī)市场痛点。
联合飞机集团董事长田刚印介绍,铂影T1400的(de)研发(yánfā)严格遵循“安全、易用、低成本(dīchéngběn)”的宗旨。双发设计确保单发失效时,另外一台发动机仍然能够为(wèi)整机提供动力。智能避障与电子(diànzi)围栏技术构建三维防护网络(wǎngluò),车载平台设计使无人机可在复杂环境灵活部署(bùshǔ),“一键起降”操作系统将飞行简化为“一人工程”,显著降低操作门槛和维护成本。目前,铂影T1400已启动适航认证工作,迈出了走向市场化的第一步。
聚才引智 顶尖团队(tuánduì)筑强龙江智造新引擎
技术突破离不开顶尖人才支撑。在哈尔滨联合飞机基地的(de)模态试验区,强度工程师杨鹏飞正凝视着屏幕上跳跃的频谱曲线。“给飞机‘做心电图’的时刻(shíkè)到了。”他轻触控制面板,两台激振器精准发力,铂影T1400机体(jītǐ)开始微微震颤。振动传感器实时(shíshí)传回数据,在计算机中生成三维(sānwéi)动态模型。
这位已在联合飞机(jī)工作7年(nián)的技术骨干,今年带着整套试验设备从(cóng)北京进驻冰城。他操作的模态试验台如同飞机的“CT机”,能透视结构薄弱点(bóruòdiǎn)。“小批量生产(pīliàngshēngchǎn)的每架验证机都要经历这种‘极限体检’。”他指着共振峰值解释,“发现异常振动点就调整结构,这是安全飞行的第一道防线。”
与此同时,在楼上的研发(yánfā)中心,三十余名航空精英正在有序忙碌。作为铂影T1400研发核心,他们今年3月份由(yóu)联合飞机集团总部入驻哈尔滨基地,领衔者均为博士及资深专家(zhuānjiā),多数(duōshù)“出身”于中航工业等头部企业、院所。
“铂影T1400是集团的最新机型,集团把骨干力量调来哈尔滨,就是要在这里干出标杆!”来自联合飞机芜湖生产基地老质检员王元波(wángyuánbō)说,从零部件的生产、整机的装配、外协加工零部件等都(dōu)要按照(ànzhào)公司体系和质量(zhìliàng)要求严格把关。
生产一线忙碌的技术工人,主要来自本地(běndì)招聘。“哈尔滨(hāěrbīn),尤其是平房区,拥有雄厚的航空产业基础,为基地招募成熟产业工人提供了(le)肥沃土壤。”洪军表示,高端团队加盟与本地人才汇聚,必将成为驱动黑龙江低空经济腾飞的重要生产力(shēngchǎnlì)。
拓界赋能 重载(zhòngzài)无人机重塑产业应用疆域
在采访(cǎifǎng)中记者了解到,铂影T1400以1400公斤(gōngjīn)最大起飞重量、含油载重(zàizhòng)650公斤、900公里航程的强悍性能,重新划定了工业无人机的能力疆域。双130千瓦发动机与智能旋翼系统赋予其(qí)6500米升限及全天候作业能力,突破高原、极寒、高温与大风环境(huánjìng)限制。
铂影T1400的诞生,正在农业、物流(wùliú)、应急(yìngjí)、能源等领域(lǐngyù)掀起效率革命,大载重、长续航、模块化等优势为其产业落地夯实了基础。在农业现代化进程中,T1400展现出颠覆性价值,可实现每(měi)小时2000亩农田的高效(gāoxiào)植保,尤其适配于北方广袤大田。物流运输领域的技术突破同样(tóngyàng)显著,铂影T1400能够在舱内仓储与吊挂运输、抛投之间灵活切换,6500米最高升限支持在高原环境(huánjìng)作业(zuòyè),同时无惧-40℃严寒与55℃高温,确保在极寒、沙漠等极限环境下作业无阻。
与(yǔ)此同时,铂影T1400致力于在应急救援行业带来效能变革,携带消防弹即可奔赴森林火场救援,单机单次灭火面积(miànjī)超过1000平方米;当遇到地震、洪涝等(děng)灾情,5公里距离可每小时向灾区运送3吨物资。铂影T1400无人机(wúrénjī)具备载人能力,能够(nénggòu)在遇到险情时化身“空中(kōngzhōng)120”,舱内集成担架等救援设备,可同时搭载两名医护人员与一名患者,争取黄金救援时间。
随着适航认证的启动,这款(kuǎn)遵循“安全、易用、低成本”理念的划时代产品,正承载着千架订单的信任加速起飞。正如黑龙江省交通运输厅(tīng)相关负责人在铂影T1400新品发布会上(shàng)所说:联合飞机(fēijī)铂影T1400在龙江研发、龙江制造,正是(zhèngshì)黑龙江从“制造大省”向“智造强省”跨越的生动实践。(龙头新闻·黑龙江日报记者薛婧)
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